化工園區(qū)勾畫高品質(zhì)交通脈絡(luò)

近日，記者經(jīng)濟區(qū)獲悉，《董家口港城交通體系空間規(guī)劃及重要道路節(jié)點詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計》正式向社會公示。

《董家口港城交通體系空間規(guī)劃及重要道路節(jié)點詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計》在規(guī)劃期限及規(guī)模上做了詳細(xì)說明，據(jù)悉，規(guī)劃年限為近期2025年，遠(yuǎn)期2035年，并展望2035年以后；規(guī)劃面積約19.27平方公里。董家口經(jīng)濟區(qū)化工園區(qū)的規(guī)劃范圍北濱海大道，南集成路，西信陽路，東中心路。

規(guī)劃目標(biāo)是以園區(qū)客運及貨運交通需求為指引，以保障化工園區(qū)交通安全為前提，以打造高品質(zhì)化工園區(qū)為方向，布局系統(tǒng)完善的近遠(yuǎn)期貨運通道和客運專用道，有效指導(dǎo)近期交通設(shè)施建設(shè)，適當(dāng)兼顧園區(qū)長遠(yuǎn)交通發(fā)展，打造“安全、綠色、智慧、共享”的高品質(zhì)化工園區(qū)交通環(huán)境，支撐和引導(dǎo)園區(qū)全鏈強鏈、多式聯(lián)運、產(chǎn)城融合、封閉管理策略的實施。

園區(qū)發(fā)展原則堅持全盤統(tǒng)籌、近遠(yuǎn)結(jié)合、因地制宜、客貨并重、危貨分離。

規(guī)劃內(nèi)容包括對外交通系統(tǒng)、封閉園區(qū)道路交通規(guī)劃和綠色交通規(guī)劃三個方面。

其中，對外交通系統(tǒng)包括港口系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、疏港道路系統(tǒng)、危貨分離系統(tǒng)。將在規(guī)劃年限內(nèi)優(yōu)化疏港交通結(jié)構(gòu)，合理配置疏港通道、危貨通道；加強鐵路、公路、水運等多方式、一體化的對外交通銜接，提高集疏運容量；銜接物流園，提高疏港速度。

封閉園區(qū)道路交通規(guī)劃按照“分類控制、分級管理、分步實施”的要求，結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈特點、安全風(fēng)險類型等實際情況，逐步推行園區(qū)封閉化管理。

根據(jù)《董家口經(jīng)濟區(qū)化工園區(qū)智慧管理系統(tǒng)工程規(guī)劃設(shè)計方案》，對化工園區(qū)進行封閉化管理，在干支路路口設(shè)置綜合卡口和普通卡口，實現(xiàn)干支結(jié)合、客貨分離、封閉管理。

“干支結(jié)合”的道路形態(tài)結(jié)構(gòu)，以干路作為對外走廊和園內(nèi)核心通道，以支路向園內(nèi)各廠區(qū)滲透，服務(wù)各廠區(qū)，同時集散干路?！翱拓浄蛛x”具備效率、安全雙重優(yōu)勢；間隔組織，保障客運、確保貨運覆蓋范圍的全面性。“封閉管理”由于圍網(wǎng)位于周邊道路內(nèi)側(cè)，且廠區(qū)已有企業(yè)入駐，難以形成完整的廠區(qū)路，規(guī)劃考慮設(shè)置局部廠區(qū)路。

綠色交通規(guī)劃則以綠色出行為主導(dǎo)，打造生態(tài)、舒適、智能的交通環(huán)境，為董家口化工園區(qū)和經(jīng)濟區(qū)提供、便捷公共交通系統(tǒng)，實現(xiàn)園區(qū)內(nèi)外公共交通的無縫銜接，疏散化工園區(qū)客運流量。